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发动机盖改装,没有发动机盖需要加装吗

2024-02-13 02:27:02 投稿人 :

发动机盖改装

不会的。发动机的降温主要靠水箱,不是靠风。过去我们骑摩托车的时候,有一些低档的发动机才是风冷的,车子不能长时间停在一个地方发动,要开起来靠风来散热。再说你以为密封条那么牛逼啊,能全部封住?发动机下面都是空的呢,你怎么封啊。跟你说个交底的话,A3装引擎盖的密封条,主要是为了追求美观,因为缝隙太大了把胶条弹性圆圈的一面反过来往里面这样卡了,就是把胶条换个方向卡,这样到让车盖平整了,而且接缝处上面也看不到胶条出来了,但是关车盖还是要抬高点。再次提醒大家,这种做法仅限于北方寒冷地区和基本不跑高速的朋友.对于炎热的中南部地区,如果这样做了,等于阻断了发动机舱上方唯一的散热通道,夏季跑高速的时候,>

没有发动机盖需要加装吗

经常开车的人肯定都会留意到这样一个细节,现在很多国产车发动机舱内都有一块塑料盖板,而基本上合资车却是很少见的。

不少人觉得这是因为国产车的技术没有合资车的好,所以就遮挡起来,也就是我们常说的“遮羞盖”,事实是这个样子吗?今天喵哥就来带大家看看究竟,为什么一些国产车发动机上有大面积的盖板,而合资车却没有呢?

其实早些时候,很多合资车也是有发动机盖板的。

比如英菲尼迪、雷克萨斯等。

不止合资车,高端进口车也是会有发动机盖板的情况,所以说对于“遮羞盖”的说法是不确切的。

早在好几年前,这种盖板的出现就已经很多了。

缘由我们国家汽车工业的自主研发确实是起步较晚的,在技术发展等方面还在摸索与前进之中,独创技术的进步空间也还是存在的,这个发动机盖板或许也是有一点“小心机”的意思。

作用首先,这个发动机盖板并不只是装饰和遮羞,它还有很多作用。

比如盖板可以掩盖凌乱的发动机舱,防止看到那么多杂七杂八的线束,给普通群众营造一种“高大上”的观感,让人觉得舒适,给人一种品质上的满足。

其次,发动机盖板可以降低发动机工作时带给驾驶舱的噪音,这也是为一些车提高驾驶舱舒适度的有效手段之一,毕竟每一个设计肯定都有它的巧妙之处,没有一分钱会白花的。

而且,发动机盖板可以防止非专业的人员对发动机进行改动、维修、保养等,以防止对发动机造成不必要的损伤;弊端当然,增加发动机盖板也存在一定不好的地方。

如果车子的发动机盖板材质和大小设计得不够到位,没有与对应的发动机进行匹配的话,发动机舱的散热也会是一个常见问题。

散热不好的话就会影响很多动力性能与参数。

但是也不用过于担心,对于原车原装的发动机盖板来说,发动机舱的热效率和散热性能都是有做过大量的实车测试的,在不影响发动机工作的前提下才会允许安装的。

总结总的来说,发动机盖板不影响发动机的好坏,更不会影响汽车的好坏,现在很多人为了美观还会去加装。

国产车加装盖板肯定有设计的道理,喵哥觉得在现在这个追求美的时代,国产车很大一部分是为了迎合大众的审美趋势,而做的实时变动,这种做法也是无可厚非的。

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