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嘉年华三厢,福特嘉年华三厢

2024-02-12 09:27:02 投稿人 :

嘉年华三厢

百公里6.5个油左右优点:1、有些人会觉得外观很霸气。2、ESP+6安全气囊,主动安全性配置高。3、1.0T发动机,连续三年全球十佳,油耗动力最佳结合,特别适合城区用车,高速表现也非常良好4、操控不错,尤其是六挡双离合,开起来没有顿挫感,一路平稳。5、方向盘电子助力的调教比其他车型的电子助力好不少。缺点:1、长安的做工太粗糙,那个缝隙基本上都能塞下7-8张名片了,用料也太掉档次。2、空间有点偏小,前排还行,后排坐人比较拥挤。3、方向盘不能前后调节。4、车窗按键设计非常不合理,必须手腕勾起来,肘使劲顶着座椅靠背才按的到。5、悬挂好硬,跑起来后排一弹一弹的

福特嘉年华三厢

哈喽,大家好,检车家阿伟又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师,帮助客户解决有关车的一切问题,这就是我的宗旨。

A0级小车还有没有看头?以现在的主流车型来说,确实是非常寡淡的,但如果时间倒回七八年前,那可是神仙打架的年代啊!抛开当时一直处于垄断地位的德系车,其他的法系、美系、韩系车随便拉一个出来也都是非常有个性,有着自己车系的特点,和大众POLO对垒的福特嘉年华、标致206、铃木雨燕都强的令人发指。

没错,今天给大家带来的车型就是一辆3万块钱的二手车——2014款的福特嘉年华,但是自动挡。

这车操控确实不错,无奈手动挡价格被炒得挺高,所以咱们的大学生客户选择了价格对钱包非常友好的自动挡低配。

和很多大学生一样,这也是他人生的第一辆车,那阿伟我肯定是要给盘个明白的。

车源依旧是来自于某鱼,毕竟在互联网上买卖二手车已经非常成熟了,还记得阿伟我第一次用淘宝还战战兢兢的,生怕卖家不会给自己发货,如今想来也真是可笑。

到现场后核验过手续无异常,那么在检测前还是按老规矩给大家介绍下车辆基本信息:车型年款:2014款 福特 嘉年华 1.5L 自动时尚型;出厂时间:2014年9月;表显里程:9万公里;新车指导:9.89万;卖家报价:3万;这个报价算是车商们的一个正常报价,如果车况好的话客户准备小砍一刀后就拿下。

现在正式开始我们的检测,先绕车辆一圈查看,车身线条,筋线,缝隙。

可以看到喷漆的痕迹非常明显,二次拆装后的缝隙,边角的废漆和漆雾也不少,这样的手艺也就是路边小作坊干出来的活儿,也就车顶保护的比较好,但依然有年岁颇久的污迹难以清洗。

还好,对车身主体结构、ABC柱覆盖面检测了之后,发现都是正常的,只有轻微喷漆无腻子修复。

打开机盖检测水箱框架、发动机盖螺丝、前大灯均无异常,比起外观的磕磕碰碰,发动机舱里面确实美如画。

水箱冷凝器电子扇均未更换了,前嘴一套分毫未伤。

再结合左右前纵梁的情况来看,前面出事故的概率是非常低的。

接着对发动机棘爪进行检测,这个东西虽然不起眼但越是到了一定年头,越能决定你的驾驶体验好不好,它除了固定发动机,还起到一个过滤震动共振的作用,所以检测到棘爪有更换也是正常的。

综合检测下来,除了有些正常的锈迹和空调压缩机更换,整个发动机舱几乎就没有其他异常了,甚至没有渗漏。

对!你没听错,都说欧美车型渗漏是老毛病,可这辆9万公里的嘉年华硬是没有一滴渗漏,起码从上面看是没有的,待会我们从底盘下面再看看。

接下来拿出电瓶检测仪、刹车油笔、防冻液检测仪,分别检测油电液是否在最佳工作状态。

可以看到蓄电池是更换过的,刹车油、防冻液都在最佳工作状态,入手后可以开一段时间再考虑是否做保养,当然了,如果不差钱的话最好是当月内就把油水就换一遍,以便记录爱车的保养周期。

来到福特嘉年华的内饰,除了手刹看起来有些脱离时代,其他方面还是挺精神的,阿伟我上车时瞄过一些角落就能知道这是卖家刷洗过的,所以卖相挺不错的,而且座椅中控各处的磨损也都不大。

如果光从图片上来看,这辆车的外观和内饰真的还是蛮吸引人的,难怪客户小哥会看上这辆车,下面就来看看细节处。

方向机管柱生锈啦!虽然这是泡水的征兆,但我们要综合其他方面判断,千万不要武断地下结论。

随后检测到的安全带,点烟器,门槛线束,地毯内部却并没有水泡泥沙的痕迹,所以结论是可以排除车辆是水泡车。

如果是刚接触二手车的小白,一个简单实用的技巧是可以观察全车座椅有没有拆装痕迹和锈蚀,往往通过这一点就能排除泡水车,至少能排除最糟心的那种泡水车,因为泡的程度厉害,就越需要拆下来晾晒。

作为一辆开了9万公里的老车,变速箱的状态比发动机更为重要,特别是自动挡的车,行驶质感肯定不能和新车相比,但有没有分解维修和渗漏是有必要仔细查看的。

可以看到变速箱总成和油底壳都还保持着原厂未拆装的状态。

1.5自吸的发动机还是比较皮实的,所以检查下来均无异常。

后部车尾位置,左右后纵梁和防撞梁的情况,也可以排除被追尾事故,易损件基本都换过一到两轮,就不多赘述了,检测到这里就基本告一段落。

随后我便把客户小哥拉到一边,跟他一五一十地讲了车况。

当小哥听到外观的时候还有些愁容,当阿伟我说到发动机变速箱目前的状态时,他的兴奋之情溢于言表,恨不得拉上卖家马上就去过户。

阿伟我赶忙摁住小哥:也许这辆嘉年华已经达到了你的心理预期,但价格还有的聊。

跟着查了下这款福特嘉年华在本地的行情,可以看到实际成交价完全可以控制在3万块以内,虽然车况可圈可点,但议价这种事还得看个人发挥,毕竟蚊子腿都是肉嘛,能省一千是一千。

至于具体的议价过程,由于阿伟我的特殊身份也不便介入,在叮嘱了一些用车事宜后就先行告辞了,希望小哥能够顺利拿下。

好了,今天的检测案例就分享到这里了,感谢大家的阅读!喜欢就赞一个吧,我修车多读书少,写得不好的地方还请大家多多担待。

另外如果你有关于二手车的问题,都可以问我,我一定知无不言言无不尽。

咱们下次再见。

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